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Alimenter la commodité des VE : Le rôle crucial des chargeurs domestiques

Les véhicules électriques (VE) deviennent de plus en plus populaires à mesure que de plus en plus de conducteurs reconnaissent les avantages environnementaux et économiques qu’ils offrent. Cependant, pour débloquer pleinement l’expérience de propriété de VE, une borne de recharge à domicile est une condition préalable.

L’importance de la recharge à domicile

L’installation d’une borne de recharge domestique pour VE ouvre un trésor d’avantages qui ne sont pas offerts aux propriétaires de voitures alimentées par ICE :

  • La recharge à domicile offre aux propriétaires de VE une commodité inégalée. Au lieu de se rendre à une borne de recharge publique, les conducteurs peuvent simplement brancher leur véhicule électrique à la maison.
  • Si le chargeur domestique est alimenté par une source d’énergie durable, telle que l’énergie solaire, les propriétaires peuvent également être assurés que chaque charge est propre.
  • Avec un chargeur domestique, un propriétaire de VE n’a jamais besoin de rejoindre la file d’attente en attendant une place à un chargeur public.
  • La recharge d’un VE à la maison est considérablement moins chère que le remplissage d’un véhicule à essence ou diesel traditionnel. Le coût de l’électricité pour alimenter un chargeur domestique est également inférieur à celui de l’alimentation des chargeurs rapides à courant continu publics.

Et contrairement à posséder une station-service, posséder un chargeur domestique est une option viable. En fait, aux États-Unis, plus de 80% des propriétaires de VE facturent principalement à la maison.

Le coût d’une installation de chargeur domestique

Le coût d’installation d’un chargeur domestique peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment l’emplacement, le type de chargeur et la connexion électrique requise. Les propriétaires peuvent choisir entre un chargeur de niveau 1 (L1) ou de niveau 2 (L2).

Un chargeur de VE L1 typique offre entre 1,3 kW et 2,4 kW, ce qui se traduit par environ 3,11 miles d’autonomie par heure de charge. Les chargeurs L2 nécessitent une connexion électrique spéciale comprise entre 208 et 240 volts et peuvent se charger entre 3 kW et 19 kW, offrant une autonomie de 18 à 28 miles par heure.

En moyenne, l’installation d’un chargeur domestique peut aller de quelques centaines de dollars pour un L1 à quelques milliers de dollars pour un L2 à charge plus rapide. Cependant, les entreprises de services publics, les États et les fabricants d’équipement offrent souvent des incitations et des remises qui aident à compenser ces coûts.

Mais pourquoi dépenser de l’argent sur un chargeur domestique alors que les chargeurs rapides à courant continu publics deviennent monnaie courante ? La réponse réside dans la commodité de la recharge à domicile et le coût de la charge.

Le coût de la recharge rapide à courant continu

Bien que la charge sur un chargeur rapide DC réduise le temps de charge des heures nécessaires avec la recharge à domicile AC à quelques minutes, cela a un coût.

  • En raison du coût de l’équipement, la charge rapide à courant continu est généralement plus chère par kWh que la recharge domestique. Cela peut entraîner des coûts beaucoup plus élevés au fil du temps si le VE est exclusivement facturé aux bornes de recharge publiques.
  • Certains réseaux de recharge rapide DC nécessitent une adhésion ou un abonnement.
  • La recharge groupée des véhicules électriques pendant les heures de pointe peut pousser les prix dans la tranche de demande de pointe, ce qui augmentera considérablement le coût de facturation.

Ainsi, bien que la recharge rapide à courant continu soit inestimable pour les voyages sur la route et les urgences, la recharge à domicile est l’option la plus rentable et la plus pratique pour une utilisation régulière.

Cependant, comme pour tout autre appareil électrique, le chargeur domestique peut développer un problème, ou même cesser de fonctionner à tout moment, laissant un VE hors tension coincé dans le garage.

Heureusement, la protection des chargeurs muraux de véhicules électriques de Safe-Guard est un contrat de service optionnel qui comprend une couverture de remplacement pour la défaillance d’une borne de recharge domestique pour VE en raison d’une panne mécanique. Ce produit de protection permet également de rembourser les coûts associés au retrait du chargeur défectueux par un électricien et à l’installation d’un chargeur de remplacement après l’expiration de la garantie de base de trois ans du fabricant (une prolongation de deux ans).

Si la recharge de votre VE à votre propre borne de recharge à domicile vous plaît, mais que le risque d’une défaillance coûteuse ne le fait pas, contactez votre concessionnaire de VE pour obtenir la protection du chargeur mural de Safe-Guard.

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