ProtĂ©ger les vĂ©hicules contre les dommages est presque impossible, mais grĂące Ă  la rĂ©paration de bosses sans peinture, remettre un vĂ©hicule en Ă©tat de salle d’exposition est rapide et facile pour vos clients.

Lorsqu’il s’agit de rĂ©parer des bosses et des bosses mineures dans les vĂ©hicules, il existe deux mĂ©thodes principales : la rĂ©paration traditionnelle des bosses et la rĂ©paration sans peinture. Bien que les deux options visent Ă  restaurer l’extĂ©rieur de la voiture Ă  son Ă©tat d’origine, il existe des diffĂ©rences significatives entre les deux approches.

Plongeons-nous et voyons pourquoi la rĂ©paration de bosses sans peinture est le choix supĂ©rieur pour les propriĂ©taires de vĂ©hicules modernes d’aujourd’hui.

La rĂ©paration traditionnelle des bosses ne rĂ©siste pas Ă  l’épreuve du temps

Bien que la rĂ©paration traditionnelle des bosses puisse corriger efficacement les dommages, il s’agit d’une option plus invasive, coĂ»teuse et plus longue pour les consommateurs.

La rĂ©paration traditionnelle du corps nĂ©cessite que la zone endommagĂ©e soit poncĂ©e, remplie de charges corporelles, puis peinte pour correspondre Ă  la finition d’origine. Au fil du temps, la liaison entre la charge et le mĂ©tal peut s’affaiblir, ce qui provoque la fissuration de la peinture ou le rĂ©trĂ©cissement de la charge. De plus, il est souvent difficile de correspondre exactement Ă  la teinte et au ton de la peinture d’origine, ce qui entraĂźne des diffĂ©rences de couleur Ă©videntes.

La rĂ©paration de bosses sans peinture, d’autre part, est une technique nouvelle et innovante qui utilise des outils et des techniques spĂ©cialisĂ©s pour masser la bosselĂ©e de l’intĂ©rieur du panneau, sans avoir besoin de charges ou de peinture.

En prĂ©servant la finition d’usine d’origine de la voiture, la rĂ©paration sans peinture offre plusieurs avantages par rapport aux processus de rĂ©paration traditionnels.

Des dĂ©lais d’exĂ©cution plus rapides et des coĂ»ts rĂ©duits

Comme il n’y a pas besoin de ponçage, de remplissage ou de peinture Ă  grande Ă©tendue, le processus peut ĂȘtre effectuĂ© beaucoup plus rapidement que la rĂ©paration traditionnelle des bosses. Dans de nombreux cas, les bosses mineures peuvent ĂȘtre rĂ©parĂ©es en quelques heures, voire quelques minutes, selon l’étendue des dommages. Ce dĂ©lai d’exĂ©cution rapide signifie moins d’inconvĂ©nients pour le propriĂ©taire et rĂ©duit les coĂ»ts de rĂ©paration globaux.

L’absence de charges, de peinture et de processus Ă  forte intensitĂ© de main-d’Ɠuvre rĂ©duit considĂ©rablement les dĂ©penses globales. En fait, la rĂ©paration sans peinture des bosses peut coĂ»ter jusqu’à 65 pour cent de moins que les mĂ©thodes traditionnelles .

PrĂ©server l’intĂ©gritĂ© de la peinture

Un autre avantage principal de la rĂ©paration de bosses sans peinture est qu’elle n’implique aucune peinture ou prĂ©paration de surface.

Le technicien utilise des outils spĂ©cialisĂ©s pour manipuler soigneusement le mĂ©tal dans sa forme d’origine, laissant la peinture intacte. Cette prĂ©servation de la peinture d’origine assure une rĂ©paration transparente et Ă©limine le risque de non-concordance des couleurs ou de problĂšmes de corrosion futurs.

S’assurer qu’il n’y a pas de corrosion Ă  un stade ultĂ©rieur

L’avantage le plus important de la rĂ©paration de bosses sans peinture est peut-ĂȘtre la rĂ©duction du risque de corrosion sur la route. Le processus traditionnel de rĂ©paration des bosses, impliquant le ponçage et le soudage, peut compromettre le revĂȘtement protecteur de la voiture, ce qui entraĂźne des problĂšmes potentiels de rouille et de corrosion.

Lorsqu’une bosse est rĂ©parĂ©e Ă  l’aide d’une rĂ©paration de bosselure sans peinture, la finition d’origine de l’usine est prĂ©servĂ©e, laissant le revĂȘtement protecteur de la voiture intact. En n’enlevant pas le revĂȘtement protecteur qui agit comme une barriĂšre contre l’humiditĂ© et d’autres Ă©lĂ©ments corrosifs, l’intĂ©gritĂ© Ă  long terme du vĂ©hicule n’est pas compromise.

La protection aujourd’hui, pour le long chemin à parcourir

Du maintien de la valeur de revente à la satisfaction globale du véhicule, la réparation sans peinture offre plusieurs avantages par rapport aux techniques de réparation traditionnelles.

Ces avantages comprennent des Ă©conomies de coĂ»ts, des dĂ©lais d’exĂ©cution plus rapides et, surtout, la prĂ©vention de la corrosion Ă  un stade ultĂ©rieur. En choisissant la rĂ©paration sans peinture, les propriĂ©taires de voitures peuvent restaurer leurs vĂ©hicules Ă  leur Ă©tat d’origine sans compromettre le revĂȘtement protecteur de l’usine.

Pour plus d’informations sur la rĂ©paration de bosses sans peinture, contactez les experts en produits de protection du vĂ©hicule Ă  Safe-Guard dĂšs aujourd’hui.

Les vĂ©hicules modernes sont plus sĂ»rs que jamais grĂące Ă  une multitude de nouvelles technologies conçues pour assurer la sĂ©curitĂ© des conducteurs, mĂȘme lorsqu’ils ne font pas attention.

Contrairement aux systÚmes de sécurité passive traditionnels, les systÚmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) sont conçus pour contribuer à la sécurité du véhicule en aidant le conducteur à diriger, freiner et accélérer le véhicule automatiquement pour éviter un accident. Chaque fabricant donne des noms différents à ses systÚmes, mais ces derniers portent souvent des noms communs tels que l'alerte de franchissement de ligne, le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts et le freinage d'urgence automatique.

Compte tenu de l’efficacitĂ© de ces systĂšmes, il n’est pas Ă©tonnant qu’en 2022, Counterpoint Research ait constatĂ© qu’une sorte de systĂšme ADAS a Ă©tĂ© installĂ© sur plus de 70 % des nouvelles voitures vendues aux États-Unis et que ce nombre devrait dĂ©passer 80 % en 2023.

Source de l’image : Conterpoint

Les systÚmes ADAS nécessitent une vue claire

Au cƓur du fonctionnement des systĂšmes ADAS se trouvent des capteurs automatisĂ©s qui surveillent en permanence les environs du vĂ©hicule, dĂ©tectant les obstacles potentiels et Ă©valuant l'environnement de conduite. MĂȘme si plusieurs capteurs se combinent pour former la suite de capteurs ADAS, presque tous ces systĂšmes avancĂ©s s'appuient sur une camĂ©ra (ou des camĂ©ras stĂ©rĂ©o) montĂ©e derriĂšre le pare-brise pour avertir les conducteurs des dangers imminents ou ordonner au vĂ©hicule de prendre des mesures d'Ă©vitement.

Pour que ces caméras ADAS montées sur le pare-brise fonctionnent correctement, elles ont besoin d'un pare-brise exempt de défauts et d'imperfections. Les caméras ADAS qui regardent à travers un pare-brise présentant des distorsions dues à des fissures ou des bosses qui sont directement dans l'axe de l'objectif pourraient ne pas détecter des renseignements essentiels ou fournir des faux positifs. En fait, certains véhicules reconnaßtront les dommages et désactiveront complÚtement le systÚme.

Ce problĂšme est encore aggravĂ© par le fait que mĂȘme des dommages mineurs peuvent se dĂ©velopper et se propager au fil du temps. Les changements de tempĂ©rature, les vibrations de la route ou mĂȘme la pression du vent peuvent provoquer le dĂ©veloppement rapide de petits Ă©clats en fissures plus grandes.

Éviter les rĂ©parations coĂ»teuses et amĂ©liorer la sĂ©curitĂ© grĂące Ă  la Protection pour pare-brise

RĂ©parer les Ă©clats et les fissures dans les meilleurs dĂ©lais est plus important que jamais. Une petite fissure peut se transformer en une grande fissure, qui peut non seulement bloquer un capteur de la camĂ©ra ADAS, mais aussi nĂ©cessiter un remplacement complet du pare-brise. Le remplacement complet n'ajoute pas seulement plusieurs centaines de dollars Ă  la facture de rĂ©paration, mais le pare-brise de remplacement doit rĂ©pondre Ă  toutes les spĂ©cifications du fabricant OEM, et la camĂ©ra ADAS doit ĂȘtre recalibrĂ©e, deux Ă©lĂ©ments qui augmentent le coĂ»t de remplacement.

L'escalade des coûts de réparation et la détérioration des surfaces routiÚres rendent les produits de protection, tels que la Protection pour pare-brise de Safe-Guard Products International, essentiels pour maintenir une expérience de propriété sans souci pour les clients. Au lieu de payer de leur poche des réparations coûteuses, la Protection pour pare-brise aide les consommateurs à éviter le fardeau financier que représentent les éclats et les fissures afin qu'ils puissent garder une vue claire devant eux, éviter les remplacements coûteux et faire en sorte que les systÚmes ADAS de leur véhicule continuent de fonctionner comme prévu.

Pour plus d’informations, contactez-nous dĂšs aujourd’hui pour en savoir plus sur notre large gamme de produits de protection de vĂ©hicule.

Les vĂ©hicules Ă©lectriques (VE) deviennent de plus en plus populaires Ă  mesure que de plus en plus de conducteurs reconnaissent les avantages environnementaux et Ă©conomiques qu’ils offrent. Cependant, pour dĂ©bloquer pleinement l’expĂ©rience de propriĂ©tĂ© de VE, une borne de recharge Ă  domicile est une condition prĂ©alable.

L’importance de la recharge à domicile

L’installation d’une borne de recharge domestique pour VE ouvre un trĂ©sor d’avantages qui ne sont pas offerts aux propriĂ©taires de voitures alimentĂ©es par ICE :

  • La recharge Ă  domicile offre aux propriĂ©taires de VE une commoditĂ© inĂ©galĂ©e. Au lieu de se rendre Ă  une borne de recharge publique, les conducteurs peuvent simplement brancher leur vĂ©hicule Ă©lectrique Ă  la maison.
  • Si le chargeur domestique est alimentĂ© par une source d’énergie durable, telle que l’énergie solaire, les propriĂ©taires peuvent Ă©galement ĂȘtre assurĂ©s que chaque charge est propre.
  • Avec un chargeur domestique, un propriĂ©taire de VE n’a jamais besoin de rejoindre la file d’attente en attendant une place Ă  un chargeur public.
  • La recharge d’un VE Ă  la maison est considĂ©rablement moins chĂšre que le remplissage d’un vĂ©hicule Ă  essence ou diesel traditionnel. Le coĂ»t de l’électricitĂ© pour alimenter un chargeur domestique est Ă©galement infĂ©rieur Ă  celui de l’alimentation des chargeurs rapides Ă  courant continu publics.

Et contrairement Ă  possĂ©der une station-service, possĂ©der un chargeur domestique est une option viable. En fait, aux États-Unis, plus de 80% des propriĂ©taires de VE facturent principalement Ă  la maison.

Le coĂ»t d’une installation de chargeur domestique

Le coĂ»t d’installation d’un chargeur domestique peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment l’emplacement, le type de chargeur et la connexion Ă©lectrique requise. Les propriĂ©taires peuvent choisir entre un chargeur de niveau 1 (L1) ou de niveau 2 (L2).

Un chargeur de VE L1 typique offre entre 1,3 kW et 2,4 kW, ce qui se traduit par environ 3,11 miles d’autonomie par heure de charge. Les chargeurs L2 nĂ©cessitent une connexion Ă©lectrique spĂ©ciale comprise entre 208 et 240 volts et peuvent se charger entre 3 kW et 19 kW, offrant une autonomie de 18 Ă  28 miles par heure.

En moyenne, l’installation d’un chargeur domestique peut aller de quelques centaines de dollars pour un L1 Ă  quelques milliers de dollars pour un L2 Ă  charge plus rapide. Cependant, les entreprises de services publics, les États et les fabricants d’équipement offrent souvent des incitations et des remises qui aident Ă  compenser ces coĂ»ts.

Mais pourquoi dĂ©penser de l’argent sur un chargeur domestique alors que les chargeurs rapides Ă  courant continu publics deviennent monnaie courante ? La rĂ©ponse rĂ©side dans la commoditĂ© de la recharge Ă  domicile et le coĂ»t de la charge.

Le coût de la recharge rapide à courant continu

Bien que la charge sur un chargeur rapide DC réduise le temps de charge des heures nécessaires avec la recharge à domicile AC à quelques minutes, cela a un coût.

  • En raison du coĂ»t de l’équipement, la charge rapide Ă  courant continu est gĂ©nĂ©ralement plus chĂšre par kWh que la recharge domestique. Cela peut entraĂźner des coĂ»ts beaucoup plus Ă©levĂ©s au fil du temps si le VE est exclusivement facturĂ© aux bornes de recharge publiques.
  • Certains rĂ©seaux de recharge rapide DC nĂ©cessitent une adhĂ©sion ou un abonnement.
  • La recharge groupĂ©e des vĂ©hicules Ă©lectriques pendant les heures de pointe peut pousser les prix dans la tranche de demande de pointe, ce qui augmentera considĂ©rablement le coĂ»t de facturation.

Ainsi, bien que la recharge rapide Ă  courant continu soit inestimable pour les voyages sur la route et les urgences, la recharge Ă  domicile est l’option la plus rentable et la plus pratique pour une utilisation rĂ©guliĂšre.

Cependant, comme pour tout autre appareil Ă©lectrique, le chargeur domestique peut dĂ©velopper un problĂšme, ou mĂȘme cesser de fonctionner Ă  tout moment, laissant un VE hors tension coincĂ© dans le garage.

Heureusement, la protection des chargeurs muraux de vĂ©hicules Ă©lectriques de Safe-Guard est un contrat de service optionnel qui comprend une couverture de remplacement pour la dĂ©faillance d’une borne de recharge domestique pour VE en raison d’une panne mĂ©canique. Ce produit de protection permet Ă©galement de rembourser les coĂ»ts associĂ©s au retrait du chargeur dĂ©fectueux par un Ă©lectricien et Ă  l’installation d’un chargeur de remplacement aprĂšs l’expiration de la garantie de base de trois ans du fabricant (une prolongation de deux ans).

Si la recharge de votre VE Ă  votre propre borne de recharge Ă  domicile vous plaĂźt, mais que le risque d’une dĂ©faillance coĂ»teuse ne le fait pas, contactez votre concessionnaire de VE pour obtenir la protection du chargeur mural de Safe-Guard.